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因為交通部交通運輸研究所在102年11月時,延續著之前關於高齡化社會與高齡者交通運輸問題之研究成果,發表了《 探討高齡社會之交通運輸課題》之專題報告,在民國103年1月時正式上線公告。

我國邁入高齡化社會的時間很早,民國82年即已經符合國際定義之高齡化社會,而且受到少子化之衝擊,人口成長停滯,整體而言社會老化速度加劇,相關公共政策與措施亦應伴隨整體社會變遷而加以調整。

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因為考選部公開了要招考服務於航港局的航運行政人員等類科之故,因此《航港法規》在業界變得頗為熱門。

傳統交通行政升資人員所考的航港法規,因為是民國95、96年間的事情,所以在民國97年國考出題第一波大變革之後;

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  • Jan 14 Tue 2014 15:07
  • 回歸

公民裡面常常提到機會成本,最近在國家考試裡又出現了生產者剩餘與消費者剩餘之考題。

但是,最常想起的,還是機會成本。

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  • Jan 13 Mon 2014 13:49
  • 想起

想起那時候館前的工作人員維護我的情形。

他們質問主管說:

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一開始,初等之前我就說過要解公民、法學大意、交通行政大意。

或許是因為速度與準確性難以企及,所以受到了同業的指教。

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看看時間,初等考試已經完成了。

解題的工作也暫告一段落,一會兒去公民解題講座;完成之後,這個週末也就結束了。

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不好意思,別以為能跟上我們。

解題,我們才是專家。

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對照一下自己的考卷與鼎文的線上解題答案,這一份應該比一般行政的簡單。

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一般行政公民第2題詳解  

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比較起來,初等比地特簡單一些,但經濟學部分題目顯得比較困難,老師會在部落格另外說明計算方式,以下請需要的考生、學員服用:

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剛剛完成了地特五等一般行政公民的詳解。

使用方法相同,準備好自己的考卷與考選部第一次公告之解答,即可服用。

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部落格遷移至痞客邦之後,自己就幾乎沒有進行過流量觀測了。

剛剛稍微看了一下,發現點擊數是16290。

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首先,請拿出各位的試卷。

再來,請準備好考選部公告的第一波解答。

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很快地,11日、12日初等考試就要登場了。

老師負責解題的科目如下:

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讀書會的孩子們完成地特考試之後,一直沒有問他們考試的結果如何。

不是不想知道,而是考完試,大家都疲憊了,不論之後的打算為何,休養生息還是要緊的。

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  • Jan 03 Fri 2014 08:55
  • 漸漸

農曆年前要開新一輪的公民了,除了之前地方特考時期即時解題的工作之外,還是要利用公餘時間,把每題的解析詳盡地補完;

在初等考前放到這裡給大家參考,或許也會有些幫助。

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